Baut Hex Baja Karbon Din 931/iso4014
Nama produk | BAUT HEKSAGON BAJA KARBON DIN 931/ISO4014 |
Standar | DIN,ASTM/ANSI JIS EN ISO,AS,GB |
Nilai | Mutu Baja: DIN: Gr.4.6,4.8,5.6,5.8,8.8,10.9,12.9; SAE: Gr.2,5,8; ASTM: 307A, A325, A490, |
Menyelesaikan | Seng (Kuning, Putih, Biru, Hitam), Hop Dip Galvanized (HDG), Oksida Hitam, Geometri, Dacroment, anodisasi, Pelapisan nikel, Pelapisan seng-nikel |
Proses Produksi | M2-M24: Penempaan Dingin, Penempaan Panas M24-M100, Pemesinan dan CNC untuk pengikat yang disesuaikan |
Produk yang Disesuaikan Waktu tunggu | 30-60 hari, |
Sampel Gratis untuk pengikat standar |

Ulir Sekrup | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | (M3.5) | M4 | M5 | M6 | (M7) | M8 | M10 | M12 | ||
P | Melempar | 0,35 | 0.4 | 0,45 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | |
b | L≤125 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 26 | 30 | |
125<L≤200 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 32 | 36 | ||
L>200 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 35 | 37 | 39 | 41 | 45 | 49 | ||
c | maks | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
menit | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
da | maks | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 7.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | |
ds | maks=ukuran nominal | 1.6 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | |
Kelas A | menit | 1.46 | 1.86 | 2.36 | 2.86 | 3.32 | 3.82 | 4.82 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | |
Kelas B | menit | 1.35 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 3.2 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 9.64 | 11.57 | |
dw | Kelas A | menit | 2.54 | 3.34 | 4.34 | 4.84 | 5.34 | 6.2 | 7.2 | 8.88 | 9.63 | 11.63 | 14.63 | 16.63 |
Kelas B | menit | 2.42 | 3.22 | 4.22 | 4.72 | 5.22 | 6.06 | 7.06 | 8.74 | 9.47 | 11.47 | 14.47 | 16.47 | |
e | Kelas A | menit | 3.41 | 4.32 | jam 5.45 | 6.01 | 6.58 | 7.66 | 8.79 | Tanggal 11.05 | tanggal 12.12 | 14.38 | 17.77 | tanggal 20.03 |
Kelas B | menit | 3.28 | 4.18 | 5.31 | 5.88 | 6.44 | 7.5 | 8.63 | 10.89 | 11.94 | 14.2 | 17.59 | 19.85 | |
L1 | maks | 0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 2 | 2 | 3 | |
k | Ukuran Nominal | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 2 | 2.4 | 2.8 | 3.5 | 4 | 4.8 | 5.3 | 6.4 | 7.5 | |
Kelas A | maks | 1.225 | 1.525 | 1.825 | 2.125 | 2.525 | 2.925 | 3.65 | 4.15 | 4.95 | jam 5.45 | 6.58 | 7.68 | |
menit | 0,975 | 1.275 | 1.575 | 1.875 | 2.275 | 2.675 | 3.35 | 3.85 | 4.65 | 5.15 | 6.22 | 7.32 | ||
Kelas B | maks | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.6 | 3 | 3.74 | 4.24 | 5.04 | 5.54 | 6.69 | 7.79 | |
menit | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | 2.6 | 3.26 | 3.76 | 4.56 | 5.06 | 6.11 | 7.21 | ||
k1 | Kelas A | menit | 0.68 | 0,89 | 1.1 | 1.31 | 1.59 | 1.87 | 2.35 | 2.7 | 3.26 | 3.61 | 4.35 | 5.12 |
Kelas B | menit | 0.63 | 0.84 | 1.05 | 1.26 | 1.54 | 1.82 | 2.28 | 2.63 | 3.19 | 3.54 | 4.28 | 5.05 | |
r | menit | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | |
s | maks=ukuran nominal | 3.2 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 16 | 18 | |
Kelas A | menit | 3.02 | 3.82 | 4.82 | 5.32 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | 15.73 | 17.73 | |
Kelas B | menit | 2.9 | 3.7 | 4.7 | 5.2 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | |
Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
Ulir Sekrup | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | Pesawat M36 | (M39) | M42 | ||
P | Melempar | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | |
b | L≤125 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 | 54 | 60 | 66 | 72 | - | - | - | |
125<L≤200 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | ||
L>200 | 53 | 57 | 61 | 65 | 69 | 73 | 79 | 85 | 91 | 97 | 103 | 109 | ||
c | maks | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | |
menit | 0,15 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | ||
da | maks | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 | 24.4 | 26.4 | 30.4 | 33.4 | 36.4 | 39.4 | 42.4 | 45.6 | |
ds | maks=ukuran nominal | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | 42 | |
Kelas A | menit | 13.73 | 15.73 | 17.73 | 19.67 | 21.67 | 23.67 | - | - | - | - | - | - | |
Kelas B | menit | 13.57 | 15.57 | 17.57 | 19.48 | 21.48 | 23.48 | 26.48 | 29.48 | 32.38 | 35.38 | 38.38 | 41.38 | |
dw | Kelas A | menit | 19.64 | 22.49 | 25.34 | Tanggal 28.19 | 31.71 | 33.61 | - | - | - | - | - | - |
Kelas B | menit | pukul 19.15 | 22 | 24.85 | 27.7 | 31.35 | 33.25 | 38 | 42.75 | 46.55 | 51.11 | 55.86 | 59.95 | |
e | Kelas A | menit | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 | 37.72 | 39.98 | - | - | - | - | - | - |
Kelas B | menit | 22.78 | 26.17 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 | 71.3 | |
L1 | maks | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | |
k | Ukuran Nominal | 8.8 | 10 | 11.5 | 12.5 | 14 | 15 | 17 | 18.7 | 21 | 22.5 | 25 | 26 | |
Kelas A | maks | 8.98 | 10.18 | 11.715 | 12.715 | 14.215 | 15.215 | - | - | - | - | - | - | |
menit | 8.62 | 9.82 | 11.285 | 12.285 | 13.785 | 14.785 | - | - | - | - | - | - | ||
Kelas B | maks | Tanggal 9.09 | Tanggal 10.29 | 11.85 | 12.85 | 14.35 | 15.35 | 17.35 | tanggal 19.12 | 21.42 | 22.92 | 25.42 | 26.42 | |
menit | 8.51 | 9.71 | pukul 11.15 | pukul 12.15 | 13.65 | 14.65 | 16.65 | 18.28 | 20.58 | tanggal 22.08 | 24.58 | 25.58 | ||
k1 | Kelas A | menit | 6.03 | 6.87 | 7.9 | 8.6 | 9.65 | 10.35 | - | - | - | - | - | - |
Kelas B | menit | 5.96 | 6.8 | 7.81 | 8.51 | 9.56 | 10.26 | 11.66 | 12.8 | 14.41 | 15.46 | tanggal 17.21 | 17.91 | |
r | menit | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | |
s | maks=ukuran nominal | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | |
Kelas A | menit | 20.67 | 23.67 | 26.67 | 29.67 | 33.38 | 35.38 | - | - | - | - | - | - | |
Kelas B | menit | tanggal 20.16 | Tanggal 23.16 | 26.16 | 29.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | 63.1 | |
Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
| ||
Ulir Sekrup | (M45) | M48 | (M52) | M56 | (M60) | M64 |
|
|
|
|
|
| ||
P | Melempar | 4.5 | 5 | 5 | 5.5 | 5.5 | 6 |
|
|
|
|
|
| |
b | L≤125 | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
125<L≤200 | 102 | 108 | 116 | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ||
L>200 | 115 | 121 | 129 | 137 | 145 | 153 |
|
|
|
|
|
| ||
c | maks | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
| |
menit | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| ||
da | maks | 48.6 | 52.6 | 56.6 | 63 | 67 | 71 |
|
|
|
|
|
| |
ds | maks=ukuran nominal | 45 | 48 | 52 | 56 | 60 | 64 |
|
|
|
|
|
| |
Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
Kelas B | menit | 44.38 | 47.38 | 51.26 | 55.26 | 59.26 | 63.26 |
|
|
|
|
|
| |
dw | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
Kelas B | menit | 64.7 | 69.45 | 74.2 | 78.66 | 83.41 | 88.16 |
|
|
|
|
|
| |
e | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
Kelas B | menit | 76.95 | 82.6 | 88.25 | 93.56 | 99.21 | 104.86 |
|
|
|
|
|
| |
L1 | maks | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 13 |
|
|
|
|
|
| |
k | Ukuran Nominal | 28 | 30 | 33 | 35 | 38 | 40 |
|
|
|
|
|
| |
Kelas A | maks | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ||
Kelas B | maks | 28.42 | 30.42 | 33.5 | 35.5 | 38.5 | 40.5 |
|
|
|
|
|
| |
menit | 27.58 | 29.58 | 32.5 | 34.5 | 37.5 | 39.5 |
|
|
|
|
|
| ||
k1 | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
Kelas B | menit | Tanggal 19.31 | 20.71 | 22.75 | Tanggal 24.15 | 26.25 | 27.65 |
|
|
|
|
|
| |
r | menit | 1.2 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 | 2 |
|
|
|
|
|
| |
s | maks=ukuran nominal | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 |
|
|
|
|
|
| |
Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
Kelas B | menit | 68.1 | 73.1 | 78.1 | 82.8 | 87.8 | 92.8 |
|
|
|
|
|
| |
Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
Fitur dan Manfaat
Baut Hex Baja Karbon Din 931/iso4014 adalah solusi pengencangan berkualitas tinggi yang terbuat dari bahan baja karbon yang andal. Baut ini dilengkapi dengan struktur kepala heksagonal yang dirancang agar pas untuk kunci pas atau soket, sehingga mudah dikencangkan atau dilonggarkan tanpa tergelincir. Standar Din 931 dan iso4014 semakin memastikan keakuratan, daya tahan, dan keandalannya dalam berbagai aplikasi.
Jenis baut segi enam ini memiliki tangkai berulir yang sebagian atau seluruhnya berulir sehingga memungkinkan pemasangan yang aman dan rapat saat menghubungkan dua atau lebih komponen. Jenis ini umumnya digunakan dalam aplikasi yang melibatkan mesin, peralatan, dan struktur yang memerlukan kekuatan tinggi, keamanan, dan penyelarasan yang presisi.
Baja karbon, paduan logam besi yang sebagian besar terdiri dari besi dan karbon, merupakan pilihan yang sangat baik untuk jenis baut ini karena kekuatan, ketangguhan, dan ketahanannya terhadap keausan. Dengan demikian, Baut Hex Baja Karbon Din 931/iso4014 dapat bertahan terhadap lingkungan yang keras, tekanan tinggi, dan suhu tinggi tanpa kehilangan kekuatan tarik atau mengalami korosi. Selain itu, baut ini tersedia dalam berbagai lapisan akhir seperti oksida hitam, galvanis, dan seng untuk perlindungan terhadap korosi.
Fleksibilitas dan keandalan Baut Hex Baja Karbon Din 931/iso4014 menjadikannya salah satu pengencang paling populer di industri. Baut ini tersedia dalam berbagai ukuran untuk mengakomodasi beragam persyaratan aplikasi, dan bentuk heksagonal memastikan pemasangan dan pelepasan yang mudah. Baik Anda mengerjakan proyek industri, aplikasi otomotif, atau perbaikan rumah, baut hex ini adalah pilihan yang dapat diandalkan.
Kesimpulannya, Baut Hex Baja Karbon Din 931/iso4014 merupakan bagian penting dari setiap proyek konstruksi, manufaktur, atau perbaikan yang memerlukan pengikat yang kuat, aman, dan andal. Kekuatan, daya tahan, dan ketahanan korosinya yang luar biasa menjadikannya pilihan yang sempurna untuk berbagai aplikasi. Jadi, jangan ragu untuk memilih baut hex ini untuk proyek Anda.