Baut Hex Din 931 / iso4014 933 / iso4017 Kelas 4.8
| Nama produk | Baut heksagonal DIN 931/ISO4014 setengah ulir |
| Standar | DIN,ASTM/ANSI JIS EN ISO,AS,GB |
| Nilai | Mutu Baja: DIN: Gr.4.6,4.8,5.6,5.8,8.8,10.9,12.9; SAE: Gr.2,5,8; ASTM: 307A, A325, A490, |
| Menyelesaikan | Seng (Kuning, Putih, Biru, Hitam), Hop Dip Galvanized (HDG), Oksida Hitam, Geometri, Dacroment, anodisasi, Pelapisan nikel, Pelapisan seng-nikel |
| Proses Produksi | M2-M24: Penempaan Dingin, Penempaan Panas M24-M100, Pemesinan dan CNC untuk pengikat yang disesuaikan |
| Produk yang Disesuaikan Waktu tunggu | 30-60 hari, |
| Ulir Sekrup | M1.6 | M2 | M2.5 | M3 | (M3.5) | M4 | M5 | M6 | (M7) | M8 | M10 | M12 | ||
| P | Melempar | 0,35 | 0.4 | 0,45 | 0.5 | 0.6 | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | 1.25 | 1.5 | 1.75 | |
| b | L≤125 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 26 | 30 | |
| 125＜L≤200 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 32 | 36 | ||
| L＞200 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 35 | 37 | 39 | 41 | 45 | 49 | ||
| c | maks | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | |
| menit | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | 0,15 | ||
| da | maks | 2 | 2.6 | 3.1 | 3.6 | 4.1 | 4.7 | 5.7 | 6.8 | 7.8 | 9.2 | 11.2 | 13.7 | |
| ds | maks=ukuran nominal | 1.6 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 12 | |
| Kelas A | menit | 1.46 | 1.86 | 2.36 | 2.86 | 3.32 | 3.82 | 4.82 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 11.73 | |
| Kelas B | menit | 1.35 | 1.75 | 2.25 | 2.75 | 3.2 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 9.64 | 11.57 | |
| dw | Kelas A | menit | 2.54 | 3.34 | 4.34 | 4.84 | 5.34 | 6.2 | 7.2 | 8.88 | 9.63 | 11.63 | 14.63 | 16.63 |
| Kelas B | menit | 2.42 | 3.22 | 4.22 | 4.72 | 5.22 | 6.06 | 7.06 | 8.74 | 9.47 | 11.47 | 14.47 | 16.47 | |
| e | Kelas A | menit | 3.41 | 4.32 | jam 5.45 | 6.01 | 6.58 | 7.66 | 8.79 | Tanggal 11.05 | tanggal 12.12 | 14.38 | 17.77 | tanggal 20.03 |
| Kelas B | menit | 3.28 | 4.18 | 5.31 | 5.88 | 6.44 | 7.5 | 8.63 | 10.89 | 11.94 | 14.2 | 17.59 | 19.85 | |
| L1 | maks | 0.6 | 0.8 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 2 | 2 | 3 | |
| k | Ukuran Nominal | 1.1 | 1.4 | 1.7 | 2 | 2.4 | 2.8 | 3.5 | 4 | 4.8 | 5.3 | 6.4 | 7.5 | |
| Kelas A | maks | 1.225 | 1.525 | 1.825 | 2.125 | 2.525 | 2.925 | 3.65 | 4.15 | 4.95 | jam 5.45 | 6.58 | 7.68 | |
| menit | 0,975 | 1.275 | 1.575 | 1.875 | 2.275 | 2.675 | 3.35 | 3.85 | 4.65 | 5.15 | 6.22 | 7.32 | ||
| Kelas B | maks | 1.3 | 1.6 | 1.9 | 2.2 | 2.6 | 3 | 3.74 | 4.24 | 5.04 | 5.54 | 6.69 | 7.79 | |
| menit | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.2 | 2.6 | 3.26 | 3.76 | 4.56 | 5.06 | 6.11 | 7.21 | ||
| k1 | Kelas A | menit | 0.68 | 0,89 | 1.1 | 1.31 | 1.59 | 1.87 | 2.35 | 2.7 | 3.26 | 3.61 | 4.35 | 5.12 |
| Kelas B | menit | 0.63 | 0.84 | 1.05 | 1.26 | 1.54 | 1.82 | 2.28 | 2.63 | 3.19 | 3.54 | 4.28 | 5.05 | |
| r | menit | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0,25 | 0,25 | 0.4 | 0.4 | 0.6 | |
| s | maks=ukuran nominal | 3.2 | 4 | 5 | 5.5 | 6 | 7 | 8 | 10 | 11 | 13 | 16 | 18 | |
| Kelas A | menit | 3.02 | 3.82 | 4.82 | 5.32 | 5.82 | 6.78 | 7.78 | 9.78 | 10.73 | 12.73 | 15.73 | 17.73 | |
| Kelas B | menit | 2.9 | 3.7 | 4.7 | 5.2 | 5.7 | 6.64 | 7.64 | 9.64 | 10.57 | 12.57 | 15.57 | 17.57 | |
| Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Ulir Sekrup | (M14) | M16 | (M18) | M20 | (M22) | M24 | (M27) | M30 | (M33) | Pesawat M36 | (M39) | M42 | ||
| P | Melempar | 2 | 2 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 4 | 4 | 4.5 | |
| b | L≤125 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 | 54 | 60 | 66 | 72 | - | - | - | |
| 125＜L≤200 | 40 | 44 | 48 | 52 | 56 | 60 | 66 | 72 | 78 | 84 | 90 | 96 | ||
| L＞200 | 53 | 57 | 61 | 65 | 69 | 73 | 79 | 85 | 91 | 97 | 103 | 109 | ||
| c | maks | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | |
| menit | 0,15 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | ||
| da | maks | 15.7 | 17.7 | 20.2 | 22.4 | 24.4 | 26.4 | 30.4 | 33.4 | 36.4 | 39.4 | 42.4 | 45.6 | |
| ds | maks=ukuran nominal | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 27 | 30 | 33 | 36 | 39 | 42 | |
| Kelas A | menit | 13.73 | 15.73 | 17.73 | 19.67 | 21.67 | 23.67 | - | - | - | - | - | - | |
| Kelas B | menit | 13.57 | 15.57 | 17.57 | 19.48 | 21.48 | 23.48 | 26.48 | 29.48 | 32.38 | 35.38 | 38.38 | 41.38 | |
| dw | Kelas A | menit | 19.64 | 22.49 | 25.34 | Tanggal 28.19 | 31.71 | 33.61 | - | - | - | - | - | - |
| Kelas B | menit | pukul 19.15 | 22 | 24.85 | 27.7 | 31.35 | 33.25 | 38 | 42.75 | 46.55 | 51.11 | 55.86 | 59.95 | |
| e | Kelas A | menit | 23.36 | 26.75 | 30.14 | 33.53 | 37.72 | 39.98 | - | - | - | - | - | - |
| Kelas B | menit | 22.78 | 26.17 | 29.56 | 32.95 | 37.29 | 39.55 | 45.2 | 50.85 | 55.37 | 60.79 | 66.44 | 71.3 | |
| L1 | maks | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 8 | |
| k | Ukuran Nominal | 8.8 | 10 | 11.5 | 12.5 | 14 | 15 | 17 | 18.7 | 21 | 22.5 | 25 | 26 | |
| Kelas A | maks | 8.98 | 10.18 | 11.715 | 12.715 | 14.215 | 15.215 | - | - | - | - | - | - | |
| menit | 8.62 | 9.82 | 11.285 | 12.285 | 13.785 | 14.785 | - | - | - | - | - | - | ||
| Kelas B | maks | Tanggal 9.09 | Tanggal 10.29 | 11.85 | 12.85 | 14.35 | 15.35 | 17.35 | tanggal 19.12 | 21.42 | 22.92 | 25.42 | 26.42 | |
| menit | 8.51 | 9.71 | pukul 11.15 | pukul 12.15 | 13.65 | 14.65 | 16.65 | 18.28 | 20.58 | tanggal 22.08 | 24.58 | 25.58 | ||
| k1 | Kelas A | menit | 6.03 | 6.87 | 7.9 | 8.6 | 9.65 | 10.35 | - | - | - | - | - | - |
| Kelas B | menit | 5.96 | 6.8 | 7.81 | 8.51 | 9.56 | 10.26 | 11.66 | 12.8 | 14.41 | 15.46 | tanggal 17.21 | 17.91 | |
| r | menit | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1.2 | |
| s | maks=ukuran nominal | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 | 41 | 46 | 50 | 55 | 60 | 65 | |
| Kelas A | menit | 20.67 | 23.67 | 26.67 | 29.67 | 33.38 | 35.38 | - | - | - | - | - | - | |
| Kelas B | menit | tanggal 20.16 | Tanggal 23.16 | 26.16 | 29.16 | 33 | 35 | 40 | 45 | 49 | 53.8 | 58.8 | 63.1 | |
| Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
|
| ||
| Ulir Sekrup | ((M45) | M48 | (M52) | M56 | (M60) | M64 |
|
|
|
|
|
| ||
| P | Melempar | 4.5 | 5 | 5 | 5.5 | 5.5 | 6 |
|
|
|
|
|
| |
| b | L≤125 | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
| 125＜L≤200 | 102 | 108 | 116 | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ||
| L＞200 | 115 | 121 | 129 | 137 | 145 | 153 |
|
|
|
|
|
| ||
| c | maks | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
|
|
|
|
|
| |
| menit | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
|
|
|
|
|
| ||
| da | maks | 48.6 | 52.6 | 56.6 | 63 | 67 | 71 |
|
|
|
|
|
| |
| ds | maks=ukuran nominal | 45 | 48 | 52 | 56 | 60 | 64 |
|
|
|
|
|
| |
| Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
| Kelas B | menit | 44.38 | 47.38 | 51.26 | 55.26 | 59.26 | 63.26 |
|
|
|
|
|
| |
| dw | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
| Kelas B | menit | 64.7 | 69.45 | 74.2 | 78.66 | 83.41 | 88.16 |
|
|
|
|
|
| |
| e | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
| Kelas B | menit | 76.95 | 82.6 | 88.25 | 93.56 | 99.21 | 104.86 |
|
|
|
|
|
| |
| L1 | maks | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | 13 |
|
|
|
|
|
| |
| k | Ukuran Nominal | 28 | 30 | 33 | 35 | 38 | 40 |
|
|
|
|
|
| |
| Kelas A | maks | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
| menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| ||
| Kelas B | maks | 28.42 | 30.42 | 33.5 | 35.5 | 38.5 | 40.5 |
|
|
|
|
|
| |
| menit | 27.58 | 29.58 | 32.5 | 34.5 | 37.5 | 39.5 |
|
|
|
|
|
| ||
| k1 | Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
| Kelas B | menit | Tanggal 19.31 | 20.71 | 22.75 | Tanggal 24.15 | 26.25 | 27.65 |
|
|
|
|
|
| |
| r | menit | 1.2 | 1.6 | 1.6 | 2 | 2 | 2 |
|
|
|
|
|
| |
| s | maks=ukuran nominal | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 |
|
|
|
|
|
| |
| Kelas A | menit | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
| |
| Kelas B | menit | 68.1 | 73.1 | 78.1 | 82.8 | 87.8 | 92.8 |
|
|
|
|
|
| |
| Panjang Benang b | - | - | - | - | - | - |
|
|
|
|
| |||
Fitur dan Manfaat
Di dunia pengencang, Hex Bolt Din 931, ISO4014 933, dan ISO4017 Grade 4.8 adalah beberapa produk yang paling banyak dicari. Baut hex ini merupakan bagian penting dalam konstruksi dan manufaktur karena menawarkan stabilitas, daya tahan yang sangat baik, dan dapat menahan tekanan dan tegangan tinggi.
Baut Hex Din 931, ISO4014 933, dan ISO4017 Grade 4.8 tersedia dalam berbagai ukuran untuk memenuhi berbagai aplikasi. Baut ini terbuat dari baja karbon dengan lapisan berlapis, yang memastikan ketahanan terhadap karat dan korosi. Baut ini dirancang dengan kepala enam sisi untuk memberikan pegangan yang aman untuk peralatan seperti kunci inggris atau tang. Baut hex umumnya digunakan untuk mengencangkan dua atau lebih objek bersama-sama, sehingga ideal untuk berbagai industri seperti otomotif, kedirgantaraan, konstruksi, dan pertanian.
Salah satu keuntungan paling signifikan dari penggunaan baut segi enam ini adalah kekuatan dan ketahanannya. Baut ini dapat menahan tekanan dan tegangan tinggi, sehingga ideal untuk mengamankan peralatan dan mesin mekanis yang berat. Selain itu, kekerasan baut memastikan bahwa baut tidak rentan terhadap deformasi atau distorsi saat terkena gaya eksternal.
Baut Hex Din 931, ISO4014 933, dan ISO4017 Grade 4.8 menawarkan kinerja yang unggul di lingkungan yang keras. Selain pelapisannya yang tahan korosi, baut ini juga dapat menahan paparan panas, dingin, dan kelembapan. Hal ini penting dalam lingkungan industri di mana suhu ekstrem, bahan kimia, dan air dapat menyebabkan kerusakan pada pengencang dan, pada gilirannya, membahayakan integritas seluruh sistem.
Baut hex dapat digunakan dalam berbagai bentuk tergantung pada industri atau persyaratan tertentu. Sebagian menggunakannya dengan ring dan mur untuk keamanan tambahan sementara yang lain menggunakannya dengan jangkar atau sumbat sekrup untuk mengamankan objek ke dinding dan langit-langit. Terlepas dari cara penggunaannya, Hex Bolt Din 931, ISO4014 933, dan ISO4017 Grade 4.8 memainkan peran penting dalam menjaga berbagai sistem dan proyek tetap menyatu.
Kesimpulannya, baut hex merupakan komponen utama dalam berbagai industri di seluruh dunia, dan baut ini terus menawarkan kinerja dan keandalan yang luar biasa. Hex Bolt Din 931, ISO4014 933, dan ISO4017 Grade 4.8 tidak terkecuali, dan baut ini memberikan nilai terbaik untuk uang. Baut ini merupakan tulang punggung banyak sistem, dan pentingnya baut ini tidak dapat diremehkan.
